1、車削

車削主要是由于工件的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)車刀將工件切削成要求的形狀。刀具沿平行旋轉(zhuǎn)軸線運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以得到內(nèi)、外圓柱面。錐面的形成，則是刀具沿與軸線相交的斜線運(yùn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)曲面的形成是仿形車床或數(shù)控車床上，控制刀具沿著一條曲線進(jìn)給。另外一種旋轉(zhuǎn)曲面的生產(chǎn)，則是采用成型車刀，橫向進(jìn)給。除此之外加工螺紋面、端平面及偏心軸等也可以用車削加工。

2、銑削

銑削加工主要依靠的是刀具的轉(zhuǎn)動(dòng)。銑削分為臥銑和立銑，臥銑銑削的平面是由銑刀外圓面上的刃形成的。立銑是由銑刀的端面刃形成。想要獲得較高的切削速度并提高生產(chǎn)率，可以提高銑刀的轉(zhuǎn)速。不過(guò)由于銑刀刀齒的切入、切出，形成沖擊，切削過(guò)程容易產(chǎn)生振動(dòng)，因而限制了表面質(zhì)量的提高。

3、刨削

刨削主要是刀具做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行切削。因此，刨削的速度相對(duì)較低，從而生產(chǎn)率較低。但是刨削的精度和表面粗糙度較銑削的結(jié)果更為平穩(wěn)。

4、磨削

磨削加工主要依賴的是砂輪和磨具對(duì)工件進(jìn)行加工，依靠的是砂輪的旋轉(zhuǎn)。砂輪在進(jìn)行磨削的時(shí)候，主要是砂輪上的磨粒對(duì)工件表面進(jìn)行切削、刻削和滑擦三種作用。磨粒本身也由尖銳逐漸磨鈍，使切削作用變差，切削力變大。因此，磨削后，需用砂輪修整器對(duì)砂輪進(jìn)行修整。

5、齒面加工

齒面加工是新的加工方式，這種加工方式分為兩大類：一種是成形法，另外一種是展成法。成形法主要利用普通銑床進(jìn)行加工，刀具為成形銑刀，需要刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線移動(dòng)這兩個(gè)簡(jiǎn)單的成形運(yùn)動(dòng)。而展成法加工齒面的常用機(jī)床為滾齒機(jī)、插齒機(jī)等。

6、復(fù)雜曲面加工

對(duì)于復(fù)雜曲面的加工，數(shù)控機(jī)床派上了用場(chǎng)。三維曲面的切削加工，主要采用仿形銑和數(shù)控銑的方法或特種加工方法。加工中球頭仿形頭，一直以壓力接觸原型曲面。在傳統(tǒng)加工中，仿形頭的運(yùn)動(dòng)變換為電感量，加工放大控制銑床三個(gè)軸的運(yùn)動(dòng)，形成刀頭沿曲面運(yùn)動(dòng)的軌跡。銑刀多采用與仿形頭等半徑的球頭銑刀。數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn)為曲面加工提供了更有效的方法。

7、特種加工

特種加工就是區(qū)別于傳統(tǒng)切削加工的機(jī)械加工方式，特種加工可以利用物理（電、聲、光、熱、磁）、化學(xué)或者電化學(xué)等方法對(duì)工件材料進(jìn)行加工，讓工件變成我們需要的形狀。